原型機仍未塗裝，正等待更換為俄製 VK-800SM 引擎與 AV-901 螺旋槳
俄羅斯輕型渦輪螺旋槳飛機 LMS-901「Baikal」 的第二架飛行實驗原型機首次照片已經公開，該機由 JSC「烏拉爾民用航空工廠」（UZGA） 研發，並已於 2024 年完成首飛，目前仍未塗裝。
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目前，兩架已建造的 Baikal 原型機的飛行測試已暫停，正進入修改程序，將更換為俄羅斯自製的 VK-800SM 引擎與 AV-901 螺旋槳，旨在實現飛機生產與運營的全面國產化。
自 2018 年 12 月起，俄羅斯政府便在鈦谷地區推動一項戰略計畫，發展輕型飛機製造。2023 至 2024 年間，位於 Uktus 的新廠房建成並投入運作，將用於量產包括 LMS-901 Baikal 與雙引擎 TVRS-44 Ladoga 等機型。
這些機型將成為俄羅斯中短程航空的主力，逐步取代過時的 An-2 機型。
多功能機型，適用多種任務
LMS-901 Baikal 以靈活性為核心設計，屬於輕型多用途渦輪螺旋槳飛機，能在極端環境與未鋪設跑道上運作。其用途包括偏遠地區的貨物與乘客運輸、醫療後送、森林作業與各類空中任務。
該機被視為取代老化蘇聯製 An-2 機隊的國產主要替代方案，有助於現代化區域航空並減少對外國零件的依賴。
來源與圖片：斯維爾德洛夫斯克地區資訊政策部
